Causas y problemas de la corrosión: Industria Química

El tema de la corrosión es sumamente relevante, tanto para la industria como para la economía de un país. En países europeos y en EUA se estima que las pérdidas ocasionadas por este fenómeno son de entre 2 y 5% del Producto Interno Bruto (PIB). Por el tipo de sustancias que manejan, las industrias petroquímica, química, farmaceutica y naval son las que reportan más problemas relacionados con la corrosión.

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Petroquímica, la industria numero 1 en problemas de corrosión

Si tuviéramos que ponderar las industrias por su orden de mayor vulnerabilidad a la corrosión, sin duda situaríamos en primer lugar a la industria petroquímica. El motivo no es otro que el de la existencia de una doble afectación, externa e interna, en las enormes infraestructuras de acero empleadas. Desde las plataformas petrolíferas instaladas en el mar, pasando por las refinerías de petróleo, hasta llegar a las ultimas industrias químicas productoras de gases, plásticos, etc. Todas están afectadas por el doble riesgo de corrosión externo e interno.

¿Que es la Petroquímica?

Es una rama de la química que estudia la transformación del petróleo crudo y el gas natural en productos o materias primas útiles. Estos productos petroquímicos se han convertido en una parte esencial de la industria química actual en todo el mundo.

Su principal onjetivo de la industria es la obtención de derivados químicos del petróleo y de los gases asociados. Los productos petroquímicos incluyen todas las sustancias químicas que de ahí se derivan. La industria petroquímica moderna data de finales del siglo XIX. La mayor parte de estos productos se fabrican a partir de un número relativamente pequeño de hidrocarburos, como; el metano, el etano, propano, butano, etc.

La petroquímica aporta los conocimientos y mecanismos para la producción de productos de combustibles fósiles, como la gasolina, el gasoil, el querosén o el gas licuado de petróleo (GLP). Esta ciencia también trata sobre la producción de fertilizantes, pesticidas y herbicidas, asfaltos, fibras sintéticas y la fabricación de distintos plásticos. Los guantes, los borradores y las pinturas, entre muchos otros artículos de uso cotidiano, forman parte de la producción petroquímica.

Los procesos para la obtención de los productos petroquímicos se llevan a cabo en refinerías e implican cambios físicos y químicos de los hidrocarburos. El proceso básico, que divide al petróleo y al gas natural en diversos compuestos más ligeros, se conoce como cracking (se desdoblan las moléculas).

Tuberías recubiertas ¿Son la solución?

Los sistemas de tuberías con revestimiento de PTFE / PFA se han utilizado con éxito durante muchos años en la industria petroquímica. Se han utilizado en situaciones en las que el material que se manipula es demasiado corrosivo para manipularse fácilmente con tuberías tradiconales. Aunque las propiedades antiadherentes de los revestimientos no deben pasarse por alto cuando se manipulan materiales extremadamente espesos.

Dado que una buena proporción de los fluidos manejados en una planta tienen el potencial de cargarse estáticamente, además de ser potencialmente inflamables y explosivos, la acumulación estática dentro de las tuberías revestidas de PTFE/PFA es una preocupación potencial cuando se manejan dichos fluidos. Para eliminar este problema, SIESA ofrece una gama completa de productos revestidos en PTFE/PFA de disipación estática que permiten que cualquier carga que de otro modo se acumule en el interior de la tubería revestida pase a través del revestimiento hacia la carcasa de acero exterior. El resultado obvio de esto es que la conexión a tierra de tales sistemas de tuberías revestidas es crítica, ya que si no lo hace, simplemente se movería el problema de la acumulación estática de un lugar a otro. Los detalles completos de la gama de productos de SIESA para combatir la acumulación estática se pueden encontrar aquí.

Al igual que con todas las industrias globales, la competencia se está volviendo cada vez más feroz, los principales actores buscando formas de reducir costos sin comprometer la seguridad y la calidad del producto. En los últimos años, varias compañías petroquímicas importantes han eliminado las tuberías que tradicionales de acero al carbono sin revestimiento. Dichas tuberias son remplazadas cada 3 a 5 años para hacer frente a la corrosión interna, y lo reemplazan con revestimiento de Fluoropolimeros, debido a los beneficios de costo de vida reducido que traen estos sistemas.

Referencias

https://es.wikipedia.org/wiki/Petroqu%C3%ADmica

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Corrosión Parte 2

Si deseas conocer de la corrosión, seguro te interesara nuestra primera parte del articulo aquí.

Corrosión asistida por flujo (FAC):

La corrosión asistida por flujo, o corrosión acelerada por flujo, se produce cuando una capa protectora de óxido sobre una superficie metálica se disuelve o elimina por el viento o el agua, exponiendo el metal subyacente a una mayor corrosión y deterioro.

  • Corrosión asistida por erosión
  • Vulneración
  • Cavitación

Corrosión intergranular:

La corrosión intergranular es un ataque químico o electroquímico en los límites de grano de un metal. A menudo ocurre debido a impurezas en el metal, que tienden a estar presentes en contenidos más altos cerca de los límites de grano. Estos límites pueden ser más vulnerables a la corrosión que la mayor parte del metal.

Desaleación:

La desaleación, o lixiviación selectiva, es la corrosión selectiva de un elemento específico en una aleación . El tipo más común de eliminación de aleaciones es la eliminación de zinc del lato no estabilizado . El resultado de la corrosión en tales casos es un cobre deteriorado y poroso.

Corrosión por fricción:

Cambien existe la corrosión por fricción ocurre como resultado del desgaste, peso y / o vibración repetidos en una superficie irregular y rugosa. La corrosión, que resulta en hoyos y surcos, ocurre en la superficie. La corrosión por fricción se encuentra a menudo en maquinaria de rotación e impacto, conjuntos atornillados y cojinetes, así como en superficies expuestas a vibraciones durante el transporte.

Corrosión a alta temperatura:

Los combustibles utilizados en turbinas de gas, motores diesel y otras maquinarias que contienen vanadio o sulfatos pueden, durante la combustión, formar compuestos con un bajo punto de fusión. Estos compuestos son muy corrosivos para las aleaciones metálicas normalmente resistentes a altas temperaturas y corrosión, incluido el acero inoxidable.

La corrosión a alta temperatura también puede ser causada por oxidación, sulfuración y carbonización a alta temperatura.

Consecuencias de la corrosión

La Organización Mundial de la Corrosión estima que el costo global de la corrosión es de aproximadamente US $ 2.5 billones anuales, y que una gran parte de esto, hasta un 25%, podría eliminarse mediante la aplicación de técnicas de prevención simples y bien entendidas. Sin embargo, la prevención de la corrosión no debe considerarse solo un problema financiero, sino también de salud y seguridad. Puentes, edificios, barcos y otras estructuras metálicas corroídas pueden causar lesiones y la muerte.

Prevención

Un sistema de prevención efectivo comienza en la etapa de plantación y diseño, es necesario conocer las condiciones ambientales donde se hará la instalación y las propiedades del material requerido. En SIESA nos distinguimos por ser expertos en problemas de corrosión. El manejar materiales que soportan ambientes corrosivos extremos y resistentes a químicos de altas concentraciones, la corrosión es un problema serio y no se debe tomar a la ligera.

Manejamos diferentes soluciones para diferentes necesidades y tipos de instalaciones, asesórate con uno de nuestros expertos y empieza a vivir con menos preocupaciones sobre la seguridad y calidad de tus instalaciones.

Fuentes:

https://www.thebalance.com/galvanic-corrosion-2339698

https://www.thebalance.com/corrosion-rate-calculator-2339697


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¿Qué es la Corrosión?

La corrosión es el deterioro de un metal como resultado de reacciones químicas entre él y el entorno circundante. Tanto el tipo de metal como las condiciones ambientales, particularmente los líquidos corrosivos que están en contacto con el metal en tuberías, determinan la forma y la tasa de deterioro.

La principal corrosión es generada cuando los materiales están inmersos en un medio líquido , como seria en el caso de un reactor en donde se tienen reacciones químicas de diferentes compuestos, que pueden ser líquidos,

¿Cuales metales se corroen?

Todos los metales pueden corroerse. Algunos, como el hierro puro, se corroen rápidamente. Sin embargo, el acero inoxidable , que combina hierro y otras aleaciones, se corroe más lentamente y, por lo tanto, se usa con más frecuencia.

Todos los pequeños grupos de metales, llamados Metales Nobles, son mucho menos reactivos que otros. Como resultado, se corroen raramente. De hecho, son los únicos metales que se pueden encontrar en la naturaleza en su forma pura. Los metales nobles, como es lógico, a menudo son muy valiosos. Incluyen rodio, paladio, plata, platino y oro.

Tipos de corrosión

Corrosión de ataque general:

También conocida como corrosión de ataque uniforme, la corrosión de ataque general es el tipo más común de corrosión y es causada por una reacción química o electroquímica que resulta en el deterioro de toda la superficie expuesta de un metal. Finalmente, el metal se deteriora hasta el punto de falla.

La corrosión de ataque general representa la mayor cantidad de destrucción de metal por corrosión, pero se considera una forma segura de corrosión, debido al hecho de que es predecible, manejable y, a menudo, evitableCorrosión Localizada:

Corrosión Localizada:

A diferencia de la corrosión de ataque general, la corrosión localizada se dirige específicamente a un área de la estructura metálica. La corrosión localizada se clasifica como uno de tres tipos:

Picaduras:

Las picaduras se producen cuando se forma un pequeño agujero o cavidad en el metal, generalmente como resultado de la despasivación (Aumento de la velocidad de corrosión de un metal pasivo) de un área pequeña. Esta área se vuelve  anódica, mientras que parte del metal restante se vuelve catódico, produciendo una reacción galvánica localizada. El deterioro de esta pequeña área penetra en el metal y puede provocar fallas. Esta forma de corrosión es a menudo difícil de detectar debido al hecho de que generalmente es relativamente pequeña y puede estar cubierta y oculta por compuestos producidos por corrosión.

Corrosión en grietas:

Similar a las picaduras, la corrosión en grietas ocurre en un lugar específico. Este tipo de corrosión a menudo se asocia con un sitio cerrado, como los que se encuentran debajo de juntas, arandelas y abrazaderas. Las condiciones ácidas o el agotamiento de oxígeno en una grieta pueden conducir a la corrosión de la grieta.

Corrosión filiforme:

Ocurre debajo de superficies pintadas o chapadas cuando el agua rompe el revestimiento, la corrosión filiforme comienza con pequeños defectos en el revestimiento y se extiende para causar debilidad estructural.

Corrosión galvánica:

La corrosión galvánica , o corrosión metálica diferente , ocurre cuando dos metales diferentes se encuentran juntos en un electrolito corrosivo. Se forma una pareja galvánica entre los dos metales, donde un metal se convierte en el ánodo y el otro en el cátodo. El ánodo, o metal de sacrificio, se corroe y deteriora más rápido de lo que lo haría solo, mientras que el cátodo se deteriora más lentamente de lo que lo haría de otra manera.

Deben existir tres condiciones para que ocurra corrosión galvánica:

  • Los metales electroquímicamente diferentes deben estar presentes
  • Los metales deben estar en contacto eléctrico
  • Estos metales deben estar expuestos a un electrolito.

Agrietamiento ambiental:

El agrietamiento ambiental es un proceso de corrosión que puede resultar de una combinación de condiciones ambientales que afectan el metal. Las condiciones químicas, de temperatura y relacionadas con el estrés pueden provocar los siguientes tipos de corrosión ambiental:

  • Agrietamiento por corrosión bajo tensión (SCC)
  • Fatiga por corrosión
  • Grietas inducidas por hidrógeno
  • Fragilidad de metal líquido

Mas acerca de la corrosión… y como evitarla.

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Laminas acanaladas ¿que son? y ¿para que sirven?

La industria de la construcción evoluciona de manera impresionante, adaptándose a los cambios en materiales que son utilizados para las edificaciones.

Hoy en día las láminas de PVC forman parte de los materiales más populares para la construcción de techo. La popular tendencia a utilizar estas láminas para la construcción o remodelación de cualquier tipo de edificación se debe a sus múltiples beneficios que te aseguran durabilidad y funcionalidad.

La resistencia a los productos químicos permite la limpieza frecuente y el mantenimiento sanitario, así como un servicio extendido en entornos químicos hostiles. Los paneles son extremadamente fáciles de instalar y mantener utilizando herramientas comunes, al tiempo que conservan su atractivo aspecto brillante durante un largo período de tiempo.

Son excelente aisladores térmicos y acústicos, así que no solo se usan para techos Este aislamiento lo llevan a cabo evitando el paso de las ondas de calor o sonido, dispersándolas y restringiendo su entrada o salida de una instalación.

Proyecto Cangrejera

¿Qué ventajas tienen las láminas estructurales Phase 2 PVC?

  • Soportan los rayos UV de la radiación solar, protegiendo nuestro cuerpo.
  • Son amables con el medio ambiente.
  • No es combustible.
  • Son consideradas prácticamente indestructibles.
  • Excelente aislante térmico.

Vida útil de más de 30 años.

Usos de las laminas SIESA

Industria

La excepcional resistencia química a la corrosión de las láminas acanaladas SIESA las hace ideales para plantas de procesamiento químico, producción de pulpa de papel, usinas eléctricas, plantas de refinación de petróleo, plantas de fertilizantes, minería, refinación y procesamiento de metales, acerías, fábricas de especialidades farmacéuticas, entre otras.

Agricultura

La flexibilidad y durabilidad de las láminas SIESA las convierte en una buena opción para la construcción de invernaderos, establos vacunos, criaderos de aves, galpones, almacenes para maquinaria y otros.

Industria de la construcción

La resistencia a la corrosión y a los efectos de humedad, el agua y la radiación ultravioleta permiten el uso de láminas acanaladas en construcciones costeras, edificios públicos, parques y jardines, instalaciones deportivas y recreativas.

Industria de alimento

Su resistencia química y climática y su falta de corrosión proporcionan un ambiente ideal para las plantas de fabricación de alimentos.

Referencias

http://cubiertasqueretaro.com/usos-y-beneficios-mas-comunes-de-la-lamina-acanalada/
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Laminas PVC SIESA

¿Que ventajas tiene el PVC en laminas vs el aluminio?

El policloruro de vinilo (PVC)  (C2H3Cl)n2 ​ es el producto de la polimerización del monomero de cloruro de vinilo. Es el derivado del plástico más versátil. Se puede producir mediante cuatro procesos diferentes: suspensión, emulsión, masa y solución.

Se presenta como un material blanco que comienza a reblandecer alrededor de los 80 °C y se descompone sobre 140 °C. Es un polímero por adición y además una resina que resulta de la polimerización del cloruro de vinilo o cloroeteno. Tiene una muy buena resistencia eléctrica y a la llama.

Estructura molecular

Estructuralmente, el PVC es un polímero vinílico. Es similar al polietileno con la diferencia que cada dos átomos de carbono, uno de los átomos de hidrógeno está sustituido por un átomo de cloro. Es producido por medio de una polimerización por radicales libres del cloruro de vinilo.

Laminas de PVC

Estas sustituyen las láminas metálicas, ya que no se corroen, por lo que su vida útil es mas de 40 años. Permiten mayo confort para el personal, por sus excelentes propiedades de aislamiento térmico, esto permite ahorrarte costos de aire acondicionado.

Caracteristicas

  • Un material altamente anticorrosivo, resistente a ambientes agresivos.
  • Resistente a granizo y huracanes de vientos de 200 km/h, prácticamente irrompibles
  • Alta resistencia a rayos UV
  • Es un material altamente resistente, las láminas de PVC pueden durar hasta más de 40 años
  • Debido a los átomos de cloro que forman parte del polímero PVC, no se quema con facilidad ni arde por si solo y cesa de arder una vez que la fuente de calor se ha retirado.
  • Se emplea eficazmente para aislar y proteger debido a que es un material dieléctrico.
  • Rentable. Bajo costo de instalación.

Laminas de PVC vs Laminas de Aluminio

Al pensar en una instalación con laminas, se tiene que tener en cuenta siempre el costo-beneficio, y en el caso de las laminas de PVC fse 2 SIESA, tanto en costo como en beneficio se obtiene gran aprovechamiento en comparación del material típico que es el aluminio. Presentamos mas adelante los puntos a resaltar acerca del PVC en comparación con el aluminio.

  • El aluminio es un metal que, como el resto de ellos, es buen conductor de temperatura, en tanto que el PVC es un material plástico no conductor, y por esta razón está mejor dotado como aislante térmico que el aluminio.
  • Ambos materiales pueden ser reciclados, el caso del aluminio prácticamente en su totalidad, mientras que el reciclado del PVC produce un material con prestaciones diferentes al original pero reutilizable en la fabricación, por ejemplo, de suelos y revestimientos.
  • El aluminio -elemento metálico- no es demasiado aislante del ruido, en tanto el PVC, cuenta el aislamiento sonoro como una de sus grandes propiedades. Además, la soldadura de los perfiles efectuada con el mismo material, como en el caso del aislamiento térmico, garantiza una total estanquidad.
  • Para lograr inflamar el aluminio son necesarias temperaturas mucho más elevadas que para el caso del PVC, si bien el PVC utilizado en la confección de cerramientos por Metalistería Ballesteros cumple sobradamente con la normativa existente en materia de seguridad en la construcción y la emisión de gases y su concentración es menor gracias a su calidad.
  • El PVC, como aislante natural, evita la condensación prácticamente por completo, en el caso del aluminio, para evitarla deberemos provocar una separación entre los elementos del perfil que aumenten su aislamiento (conocido como RPT o “Rotura del puente térmico”).
  • Sobre los costes de instalación, la comparación entre PVC o aluminio indica que a iguales prestaciones, en caso de láminas para techumbres el PVC ofrece costes más económicos que el aluminio, sobre todo en instalación, ya que no requiere un equipo especial como en el caso del aluminio.

Tabla de resistencia química de las laminas de PVC


Referencia

https://www.ventanaspvc.com/interesante/pvc-o-aluminio/

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